产品描述
船用电缆CJPF86/SC CJPJ85/SC生产厂家
表2 交联聚绝缘船用电力电缆常用型号
KX-HS-FFP1补偿导线价格步进电机在以下情况下使用减速器:步进电机切换定子相电流的频率,如改变步进电机驱动电路的输入脉冲,使其变成低速运动。低速步进电机在等待步进指令时,转子处于停止状态,在低速步进时,速度波动会很大,此时如改为高速运行,就能解决速度波动问题,但转矩又会不足。即低速会转矩波动,而高速又会转矩不足。小型(50mm以下)PM型步进电机的步距角为7.5°,此种电机会出现位置控制精度变化的问题。步进电机的输出轴采用直驱负载的方式,当负载惯量大时,会出现加速转矩不足的现象。
产品型号 |
产品名称 |
CJV/DA/SA/NA |
交联聚绝缘聚氯护套船用电力电缆,DA型/SA型/NA型 |
CJPF/SC/NC/NSC |
无卤低烟交联聚绝缘热塑性聚烯烃护套阻燃船用电力电缆, SC型/NC型/NSC型 |
CJPJ/SC/NC/NSC |
无卤低烟交联聚绝缘交联聚烯烃护套阻燃船用电力电缆, SC型/NC型/NSC型 |
注:本表中未列出的电缆型号可按照Q/NPDL035-2006标准的规定组成。 KX-HS-FFP1补偿导线价格两线制与四线制互改从上述可知各种线制变送器都能存在,那总是有存在的理由,否则就不会有那么多的线制了,由用户来改动线制是很困难的,再者实际意义也不大。如果要把传输信号为0-10mA.DC的四线制变送器改为两线制,首先遇到的问题,就是其起始电流为零,在电流为零状态下,变送器的电子放大器是无法建立工作点的,因此将难于正常工作。如果用直流电源,并保证仪表原来的恒流特性,当变送器在负载电阻为0-1.5KΩ时,与其串联的反馈动圈电阻2KΩ左右,当输出为10mA时,这两部分的电压降将大于24V,也就是说用24V.DC供电,负载为0-1.5KΩ时,要保证恒流特性是不可能的,也就谈不上用两线制传输了。 |
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